港珠澳大橋全長接近50公里，主體工程全長約35公里，包含離岸人工島及海底隧道；落成後將成為世界上最長的跨海大橋。現今走進東涌，大橋動工工地四處可見，208個橋墩佇立在珠江出海口，蜿蜒起伏，不過，大橋香港段工程自2011年動工至今4年，大橋香港段共發生了7宗致命意外，超過85宗受傷個案。
港珠澳大橋的設計亦改變了港珠澳一帶的格局，對其風水地位，各家亦有不同的看法。
風水師王亭之認為，以大玄空風水角度，橋便是一條水路，把水路引離香港，而且儼如把維港從西北處打橫切開。西北是乾位，是香港的發源地，興建大橋會把由西北至北的元氣泄去，大大不利。有了大橋，在澳門設辦事處便和香港沒太大分別，香港的轉口地位也會下降。
不過，玄學家庚申子對本報表示，港珠澳大橋如同一個玉環，更是一個「人造的龍脈」。現時從八運中到九運，中國的發展重心亦南移，興建大橋不會破壞當地的風水，反而令香港、澳門和珠海三地受益，因為加快了三地的交通，大家互惠。她又預期大橋興建後，還會有其它鐵路設施等，連接大橋通向四方，「令龍脈走得更長。」
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